Seventy Four Gun Ship: Fitting Out The Hull 2

Jean BOUDRIOT est probablement un cas exceptionnel en France. Architecte de vocation, dessinateur de grande classe, en quelques années, il est devenu le premier spécialiste de l'architecture navale des 17 et 18ème siècles. D'abord intéressé par l'étude des armes réglementaires françaises, (il a publié sur ce sujet 4 ouvrages qui font autorité) il aborde l'archéologie navale vers 1960.
Ses premières études sur l'artillerie de mer, parues dans Neptunia en 1969, sont une véritable révélation pour les amateurs, puis c'est de 1973 à 1977 la publication des quatre tomes du "Vaisseau de 74 canons" et la naissance du mythe Boudriot. Depuis, consacrant l'hiver à Paris à la recherche en archives et l'été en Charente au dessin, Jean Boudriot publie régulièrement et pour notre plus grand plaisir les monographies et les études historiques qui constituent la Collection Archéologie Navale Française.
A son activité d'auteur éditeur Jean Boudriot ajoute celle de professeur en animant l'équipe du séminaire d'archéologie navale qui se tient chaque semaine au Musée de la Marine et en effectuant de nombreuses communications notamment à la Sorbonne. Il est de plus conférencier de talent et c'est un enchantement de l'entendre s'exprimer sur son sujet.Le Vaisseau de 74 Canons, principale machine de la guerre navale à la fin du XVIIIème siècle est, comme tout bâtiment réussi, le résultat d'un compromis. Equilibre entre la force de l'artillerie et les qualités manoeuvrières avec sa batterie basse de 28 canons tirant des boulets de 36 livres, le "74" est le vaisseau de ligne par excellence, infïniment plus utilisable au combat que le lourd trois-ponts de 100 canons parce que plus évolutif. La coque seule représente la moitié du déplacement de 3000 tonneaux. 2800 chênes centenaires (une véritable forêt) 6O tonnes de chevilles de fer et de bois ont été nécessaires à sa construction La cale avec son faux-pont contient des vivres pour six mois, de l'eau pour 12 semaines…